Начиная с 01.07.2015 г., с началом действия изменений в Правила дорожного движения водители получили возможность самостоятельного оформления ДТП, не повлекших серьезных последствий, без вызова ГИБДД. Так называемое оформление ДТП по европротоколу значительно упрощает весь процесс для водителей и дает право на получение страховой выплаты по ОСАГО пострадавшей стороне.
Однако чтобы избежать отказа в возмещении от страховой компании, очень важно иметь точное представление, как оформить ДТП по европротоколу. В этом вам поможет наша инструкция.
Основные условия европротокола
Когда можно оформить европротокол?
Оформление ДТП по европротоколу возможно при соблюдении следующих основных условий:
- В ДТП участвуют два транспортных средства.
- Оба транспортных средства имеют страховку ОСАГО.
- Нет пострадавших в ДТП.
- Обе стороны согласны относительно виновника (одна из сторон признает свою вину в ДТП), а также относительно всех обстоятельств происшествия.
Размер страховой выплаты
В случае оформления ДТП по европротоколу пострадавшая сторона может получить выплату в сумме до 50 тысяч рублей. Для Москвы и Санкт-Петербурга, а также для Московской и Ленинградской областей предельный размер выплаты увеличен до 400 тысяч рублей.
Однако для получения такой выплаты должны быть соблюдены следующие условия:
- выполнена фото и/или видеосъемка транспортных средств, участвовавших в ДТП;
- выполнена фото и/или видеосъемка повреждений;
- данные о месте происшествия зафиксированы при помощи системы ГЛОНАСС.
В случае если по результатам экспертизы окажется, что размер ущерба выше, по сравнению с установленными лимитами по европротоколу, пострадавшая сторона имеет право потребовать оставшуюся часть сумму непосредственно с виновника ДТП.
Действия водителей сразу после ДТП
Порядок действий по оформлению ДТП по европротоколу предусматривает выполнение ряда действий, обязательных перед непосредственно заполнением бланков. Так, прежде всего участникам происшествия необходимо:
- убедиться в отсутствии пострадавших и в участии в ДТП двух транспортных средств;
- зафиксировать положение транспортных средств и повреждения при помощи фото и видеозаписи;
- освободить проезжую часть от своих автомобилей;
- прийти к соглашению о том, кто является виновником аварии;
- зафиксировать ФИО и контактные данные свидетелей (при наличии), взять у них письменные показания.
Требования к фото и видеофиксации
Инструкция по оформлению ДТП по европротоколу требует, чтобы съемка на фото или видео производилась не позднее 1 часа после совершения аварии.
При этом необходимо зафиксировать фиксацию следующих фактических материалов:
- государственные номера транспортных средств, а при их отсутствии – VIN номера;
- полученные в результате ДТП повреждения;
- положение транспортных средств в момент ДТП с привязкой к местности (к объектам дорожной инфраструктуры, домам, магазинам и другим объектам, позволяющим точно идентифицировать место происшествия).
Заполнение европротокола
При оформлении полиса ОСАГО представитель страховой компании вручает клиенту бланк извещения о ДТП в двух экземплярах. Этот документ и называется европротоколом. Для скачивания бланков нажмите следующие ссылки: бланк европротокола и заявление о некорректируемой информации .
Бланк извещения о ДТП является самокопируемым. Поэтому оба водителя заполняют один бланк. Каждый из водителей заполняет его соответственно в колонке «А» или «В». После этого листы разъединяются. Заполнение обратной стороны каждый водитель осуществляет на своем экземпляре бланка.
Заполнение лицевой стороны бланка европротокола
Инструкция оформления ДТП по европротоколу предусматривает обязательное заполнение всех пунктов на лицевой стороне бланка. В частности водителям необходимо заполнить следующие пункты:
- Место ДТП. Указывается пересечение улиц в случае аварии на перекрестке или адрес ближайшего дома. При аварии за пределами населенного пункта указывается название или номер трассы, километр и направление движения.
- Дата ДТП.
- Количество транспортных средств, участвующих в ДТП (обязательно 2).
- Информация о пострадавших (не должно быть).
- Информация о том проводилось ли медосвидетельствование участников (отмечается «нет»).
- Сведения об ущербе другим ТС и имуществу. В графе об ущербе другим ТС должна стоять пометка «нет» (оформление по европротоколу только при двух участниках ДТП). В случае повреждения имущества, находящегося в авто, делаются соответствующие пометки.
- Сведения о свидетелях ДТП (при наличии).
- Оформление работниками ГИБДД (ставится отметка «нет»).
- Каждым водителем заполняется информация о своем транспортном средстве.
- Указывается собственник транспортного средства.
- Указывается водитель транспортного средства.
- Указывается страховая компания, номер полиса ОСАГО и срок его действия.
- Стрелкой отмечается место первоначального удара транспортного средства.
- Перечисляются и кратко описываются все полученные видимые повреждения. Скрытые повреждения будут выявлены впоследствии при проведении экспертизы.
- Замечания. Важный пункт, в который заносятся сведения, не указанные в п.16, а также указывается виновная сторона.
- Обстоятельства ДТП. Заполняется путем отметки соответствующих определенным обстоятельствам клеток.
- Схема ДТП. Составляется с обязательным отражением знаков, разметки, направления движения и других данных, позволяющих установить виновника. Также на схеме делается привязка к местности путем указания перекрестка улиц, адреса ближайшего дома и т.п. Пример составления схемы в видео:
- Ставятся подписи обоих водителей.
Заполнение обратной стороны бланка европротокола
На обратной стороне каждым водителем заполняются следующие пункты:
- Указывается транспортное средство, за которое была заполнена лицевая сторона («A» или «B»).
- Кратко описываются обстоятельства аварии. Действия самого водителя и второго участника ДТП.
- Указывается, кто управлял авто в момент аварии (собственник или другое лицо, управляющее ТС на законных основаниях).
- Сведения о других ТС, участвующих в аварии. Должен стоять прочерк (оформление ДТП по европротоколу только при двух участниках).
- Сведения о поврежденном имуществе. Указывается имущество, помимо автомобиля, которому был нанесен ущерб в результате аварии (магнитола, навигатор, ноутбук и т.д.).
- Указывается информация о возможности перемещения ТС своим ходом.
- Примечание. Обязательно нужно отразить информацию о фиксации повреждений на фото или видео.
Действия после оформления по европротоколу
Виновная сторона
Виновник ДТП обязан отправить свой экземпляр бланка европротокола в свою страховую компанию. В течение 15 дней после аварии не разрешается ремонт транспортного средства. Если ремонт необходим, то виновник обязан предоставить свой автомобиль для экспертизы в страховую компанию потерпевшего и получить разрешение на проведение восстановительных работ.
Потерпевшая сторона
Порядок действий по оформлению ДТП по европротоколу предусматривает необходимость обращения потерпевшего в свою страховую компанию не позднее 5 рабочих дней после аварии.
При обращении к страховщику должны быть предоставлены следующие документы:
- Экземпляр бланка извещения о ДТП.
- Заявление о прямом возмещении убытков.
- Носитель информации с фото или видеозаписью (обязательно нужно указать что данные являются некорректированными).
Надеемся, что данная инструкция по оформлению ДТП по европротоколу не пригодится вам, но поможет в случае необходимости.
Перечень основных нормативных актов:
- Правила дорожного движения РФ.
- Закон № 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
- Постановление Правительства Российской Федерации от 01 октября 2014 года №1002 «Об утверждении Правил представления информации о дорожно-транспортном происшествии страховщику и требований к техническим средствам контроля, обеспечивающим некорректируемую регистрацию информации»
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Возможно ли оформление ДТП по европротоколу, если один из автомобилей зарегистрирован в иностранном государстве?
Ответ: Возможно, но только при наличии у владельца иностранного авто «Зеленой карты». Обратите внимание, что если пострадавшей стороной является российский водитель, то заполняться должен бланк европротокола от российской страховой компании.
Вопрос: Обязательно ли делать фото или видеосъемку?
Ответ: Обязательной съемка является только, если вы претендуете на выплату с лимитом до 400 тысяч рублей. Однако мы рекомендуем делать съемку в любом случае. Это значительно упростит дальнейшее взаимодействие со страховщиками.
Вопрос: Что делать, если второй участник ДТП ведет себя агрессивно?
Ответ: Вызывать ГИБДД. Оформление ДТП по европротоколу возможно только, если оба участника пришли к согласию по всем обстоятельствам аварии. Агрессивное поведение явно указывает, что такого согласия нет.
Вопрос: Нужно ли делать копию заполненного бланка европротокола?
Ответ: Копию вашего экземпляра извещения о ДТП, заверенную страховой компанией, сделать желательно. Ее вы сможете предъявить сотруднику ГИБДД, который может остановить ваш автомобиль для выяснения происхождения повреждений.
Материал данной статьи опирается на следующие нормативно-правовые акты:
Пострадавшему
Что делать дальше потерпевшему, когда оформили протокол? После составления документа, потерпевшая сторона должна обратиться в страховую компанию не позднее пяти рабочих дней с момента произошедшего дорожно-транспортного происшествия, предоставив необходимый пакет документов, включая Европротокол.
Виновнику
Что нужно делать виновнику дальше, после того как заполнили документы? Виновная сторона подает в 5-тидневный срок копию Европротокола своему страховщику . При этом виновнику запрещено производить ремонт своего транспортного средства в течение 15 дней после аварии. Если проведение ремонта авто необходимо, то виновная сторона предоставляет свое транспортное средство в СК потерпевшего для проведения экспертизы, после чего ему будет выдано разрешение на проведение ремонта.
Если виновная сторона не представила в свою страховую компанию извещения о ДТП, то это не будет являться основанием отказа в выплате компенсации потерпевшей стороне (на основании статьи № 14.1 , пункта 25 статьи № 12 и пункта 2 статьи № 11.1 закона об ОСАГО).
Куда обращаться потерпевшему после оформления?
Куда же идти с европротоколом, чтобы сдать его? Потерпевшая сторона после обращается в свою страховую компанию , ту с которой у нее заключен договор страхования ( или ОСАГО). Как уже отмечалось, обратиться к страховщику нужно в течение 5 рабочих дней с момента аварии и написать заявление на получение компенсации ввиду наступления страхового случая.
После рассмотрения представленных документов и проведения экспертизы автомобиля страховщиком, последним рассчитывается сумма ущерба и выдается направление на ремонт транспортного средства в одном из автосервисов (с которым у СК заключен договор) или выдается денежная компенсация. Подробнее об особенностях страховых выплат по ОСАГО по Европротоколу узнайте .
Не рекомендуется эксплуатировать авто до проведения экспертизы СК, так как если транспортное средство получит дополнительные повреждения, которые не указаны в Европротоколе, то это будет расценено страховщиком как ошибка в извещении о ДТП.
Какие документы нужны для обращения в СК для получения выплаты?
Автолюбитель, помимо составленного Европротокола, должен представить страховщику следующий пакет документов :
- полис страхования автогражданской ответственности;
- составленное заявление на получение компенсации;
- удостоверение личности заявителя (паспорт);
- свидетельство о регистрации автомобиля или ПТС;
- ВУ лица, находившегося за рулем авто в момент ДТП;
- доверенность на право управления ТС, если водитель не является собственником;
- электронный носитель информации, содержащий сведения о дорожно-транспортном происшествии (видео и фото материалы);
- реквизиты счета для перечисления компенсации.
Представленные фото и видео материалы могут быть отправлены на экспертизу для установления их подлинности по инициативе участника ДТП.
Подробнее о том, какие документы нужны для страховой по Европротоколу после ДТП, можно узнать .
Нужно ли ехать в ГИБДД и там регистрировать?
Нет , регистрировать в Госавтоинспекции его не нужно, также как и уведомлять ГИБДД о дорожно-транспортном происшествии, как при наличии ОСАГО, так и при КАСКО.
Как отдавать и можно ли отправить бумаги в СК?
Подать документацию страховщику по факту наступления страхового случая можно тремя способами :
При отправке по электронной почте, важно знать, что некоторые страховщики предъявляют требования предоставления некоторых документов в письменном виде, поэтому их нужно будет отправить в СК 1 или 2 способом, описанным выше.
Что будет, если пропустили срок на обращение и вовремя не отвезли документы в страховую?
Серьезных последствий за подачу документов по истечении установленного срока не влечет (в юридическом отношении). Страховая компания может отказать водителю в возмещении причиненного ущерба, если потерпевший не предоставил бумаги, ссылаясь на несоблюдение . В данном случае решение можно будет оспорить в судебном порядке.
Здесь важно помнить, что СК может отказать в выплате компенсации только виновнику аварии , данный факт должен быть зафиксирован в Европротоколе. Если страховщик отказывает потерпевшему, то подача искового заявления в судебную инстанцию – это единственный выход из данной ситуации.
Также стоит упомянуть о подаче не полного пакета документов . Если заявление о возмещении ущерба было подано в срок, а недостающие документы позднее, то нужно представить компании-страховщику объективные причины задержки. Это может быть справка из медицинского учреждения (при нахождении на лечении страхователя), командировочное удостоверение или билета (если ДТП произошло в другом городе). Любой документальный способ подтверждения увеличит шансы на положительное решение возникшего вопроса.
Составление – это обязательное условия при оформлении дорожно-транспортного происшествия и получения компенсации в страховой компании (если не вызывались сотрудники ГИБДД). После его составления нужно собрать полный пакет документов и вместе с Европротоколом и заявлением на возмещение ущерба подать в СК в установленный срок (5 дней). Подать документацию можно лично, отправив заказным письмом или через электронную почту (отсканированные копии).
Упрощенное оформление дорожно-транспортного происшествия в России стало применяться с 2009 года, эта практика пришла из европейских стран. Заполнять европротокол участники ДТП могут без приглашения сотрудника полиции. С 2014 года в законодательство внесены некоторые изменения, которые определяют размер выплат.
Оформление небольших происшествий на дороге без участия представителей дорожной полиции облегчает положение автолюбителей . Мелкие аварии не заставляют автомобилистов терять время на вызов представителей закона. Упрощенное урегулирование ситуации напрямую ускоряет выплату возмещения за полученный ущерб.
Потерпевший обращается к собственному страховщику, вместо того, чтобы добиваться возмещения от такой же компании виновника аварии. Закон предусматривает, что по обоюдному согласию участники происшествия самостоятельно оформляют бланк европротокола, рассматриваемого как документальное подтверждение страхового случая, передают в бумажном или электронном виде в страховую компанию и получают возмещение.
Оформление ДТП по европротоколу
Документ представляет собой бланк , заполнять который участник должен по правилам для получения компенсации. Оформление происшествия в таком виде допускается в случае, если:
- у обоих участников оформлен полис страхования ОСАГО;
- в аварии оказались задействованы два транспортных средства;
- нет раненых и пострадавших;
- виновник аварии берет на себя ответственность за ДТП;
- размер ущерба не более 50 тыс. рублей.
Заполнять европротокол нельзя в следующих обстоятельствах:
- если один из участников аварии находится под действием алкоголя или наркотиков;
- в результате ДТП повреждены соседние транспортные средства или придорожные сооружения;
- есть пострадавшие люди, в том числе пешеходы;
- оформление протокола невозможно для страховых компаний КАСКО, так как возмещение ущерба сопряжено с рядом трудностей;
- если второй участник аварии регистрирует автомобиль в другом государстве, то без имеющейся Грин – карты документ не составляется.
Суммы выплат
Максимальная сумма возмещения после ДТП имеет некоторые ограничения:
Важным обстоятельством для получения компенсации является регистрация последствий ДТП и места аварии с помощью специальной видео- и фототехники . Других нормативных документов для разрешения ситуации пока не предусмотрено. Правомерным считается применение устройства категории ГЛОНАСС, которым в обязательном порядке оснащаются транспортные средства на российской территории с 2016 года.
Действия участников ДТП перед заполнением европротокола
Если авария случилась без отягощающих последствий и сумма выплат не превышает размер нормативной компенсации, то участники перед оформлением европротокола совершают ряд обязательных мероприятий:
- место ДТП ограждается с двух сторон знаками габаритной остановки, на машинах включается аварийная подсветка;
- последствия происшествия снимается при помощи съемочной техники;
- съемка ведется с нескольких ракурсов, при этом выбирается и обозначается точка привязки;
- фиксируются показания свидетелей ДТП;
- после определения и снятия пути торможения, фотографирования образовавшихся осколков и других отлетевших предметов машины убирают с проезжей части;
- по возможности устанавливаются координаты аварии по ГЛОНАСС или GPS, такая функция предоставляется большинством автомобильных регистраторов и на некоторых смартфонах.
- заполняется европротокол.
Схема с места аварии и фотоматериалы
Рисунок составляется участниками аварии на центральной колонке бланка
. Европротокол предусматривает такую схему, чтобы потом у страховщиков возникало меньше вопросов.
Составляется схематическое расположение транспорта, указывается разметка на дороге, фиксируются присутствующие дорожные знаки на месте аварии, направление движения, соседние улицы, номера строений, положение окружающих сооружений, линии обочин, светофоры.
Фотографическая съемка делается в течение часа после возникновения аварии, в кадр обязательно должны попасть знаки машин участников ДТП, VIN-номера. На пленке запечатлеют повреждения, применяя съемку с нескольких позиций для определения степени убытка и потребности в замене запчастей.
Снимают расположение машин по отношению друг к другу, выбирая привязку к одному или нескольким ориентирам. Если есть свидетели аварии , то снимают на фото номера их транспорта для подтверждения показаний в случае необходимости. Если у соседних водителей есть на видеозапись аварии, следует воспользоваться и сохранить ее для дальнейших действий.
Как заполнять европротокол?
Заполняются две колонки двустороннего бланка. Европротокол составляется при участии двух водителей. На первой стороне вносят общую информацию об участниках аварии, месте ДТП, причине происшествия, степени повреждений и другие сведения, относящиеся к случившемуся. После этого, документ расщепляют и приступают к заполнению обратной стороны.
Не разрешается пропускать строки и оставлять их незаполненными, если нет данных для внесения в какую-то из них, то ставят прочерк или знак Z . Недостаточность места в графе записи компенсируется приложением, в котором расписываются оба участника, об этом делается отметка в основном бланке. Европротокол, как образец заполнения, должен быть изучен каждым водителем, выезжающим на трассу. Обычный бланк выдается страховой компанией в процессе страхования.
Если у одного из фигурантов ДТП нет бланка европротокола, то он может воспользоваться документом второго участника и заполнять его, так как форма извещения стандартная на территории России, и применяется всеми страховыми компаниями. При заполнении бланка нельзя делать исправлений, так как это может стать причиной невыплат возмещения страховщиками.
Сведения, вписываемые на лицевой стороне
Территориальное название дороги или трассы, если таковое можно определить, название ближайшего от места аварии известного всем строения или крупного общественного здания заносится в европротокол. Образец заполнения предусматривает указание даты и времени происшествия
, причем применяются двузначные значения. Например, если нужно употребить цифры от 1 до 9, то пред ними ставится 0. Указывается число транспортных средств, допустимо количество 1 или 2, если машин больше, то участники аварии приглашают представителя полиции.
Вносятся сведения об отсутствии пострадавших, о том, что нет повреждений третьих транспортных средств и не проводилось обследование водителей на алкогольное опьянение и наркотики. Указывается Ф. И. О., адреса, номера для связи и другая полная информация двух фигурантов аварии. В месте для указания данных сотрудника дорожной полиции ставится прочерк.
Указывается модель машины и марка по выбору латинскими буквами или символами кириллицы, вписывается VIN-номер , государственный номерной знак, проставляется серия и номер свидетельства о регистрации. Обязательно указывается Ф. И. О. лица, пребывавшего за рулем и данные владельца авто. Пишется наименование страховой организации, оформившей полис, данные ОСАГО.
В специально выделенном для этого центральном месте протокола составляется схема с места происшествия, описывается разновидность транспортного средства, которая повреждена (легковое или грузовое авто, мотоцикл, другое). Стрелкой указывается первичное место удара. Перечисляются все поломки деталей, заметные невооруженным глазом. Некоторые, на первый взгляд, незначительные повреждения могут иметь в будущем осложнения при ремонте, поэтому осмотр машины занимает значительное время. Этот пункт является важным и заполнение европротокола следует начинать именно с него, так как разногласия по вопросу повреждений делают составление документа бессмысленным.
Перечисляются все дополнительные обстоятельства, указывается наличие видео регистратора или показания свидетелей и видео аварии с третьего автомобиля, вписываются данные свидетелей. Раскрывается информация о маневре транспорта в момент ДТП, прежде, чем указать конкретные данные, следует ознакомиться со всеми пунктами. После заполнения пунктов на лицевой стороне участники составления документа ставят свои подписи.
Частые ошибки при заполнении
В пункте 14 вписываются только внешние повреждения, определяемые при визуальном осмотре, внутренние поломки выявляются при помощи экспертизы. В 15 пункте следует вносить все дополнительные обстоятельства аварии, описывается характер аварии. При заполнении 16 пункта нужно различать две разных по значению ситуации – остановка и стоянка
.
В 17 пункте при нанесении схемы с места аварии обязательно указывают объекты, служащие привязкой к местности, иначе страховая компания вправе оспорить полученную информацию и не производить выплату возмещения. Восемнадцатая графа должна содержать подписи обоих участников, равно, как и 15 пункт.
Страховая организация не примет к исполнению документ, если в пунктах не будет на месте пропуска стоять прочерк или знак Z, а также допущены исправления и перечеркивания, бланк имеет повреждения, разрывы. Информация на бланке прописывается шариковой ручкой, если у водителя неразборчивый почерк, лучше воспользоваться печатным шрифтом . На момент оформления протокола у обоих участников должен быть действующий страховой полис. Просроченный даже на один день, документ не дает права на возмещение.
Заполнение оборотной стороны бланка
Эта часть документа заполняется каждым водителем отдельно, а в конце ставится дата и подпись обоих фигурантов, и их фамилии с инициалами. Если для описания обстоятельств не хватает места в рамках формата протокола, то используется дополнительное приложение, а в нижнем углу с правой стороны ставится квадратный значок. В зависимости от того, в какой графе писал сведения каждый участник аварии, указываются литеры «А» или «В». Написание в левой стороне обозначается буквой «А», правая соответствует букве «В».
Некоторые проблемы при оформлении
Если участник допустил аварию в другой стране и у него есть Грин – карта, возможно составление европротокола без участия дорожного патруля. При этом происшествие оформляется на образце бланка, выданного российскими страховщиками.
При любых разногласиях между фигурантами ДТП заполнение европротокола откладывается и на место происшествия вызываются представители закона. Отсутствие признания вины одним из участников аварии считается поводом для страховой компании отказать в дальнейшем ходе документа. Чтобы этого не случилось, к европротоколу прикладывается видео и фотодокументы с места ДТП с участием транспортного средства.
При движении авто с места аварии или в течение ближайшего времени его может остановить сотрудник патрульной службы, в этом случае водитель показывает образец извещения, заверенный страховщиком.
Порядок действий участников аварии после оформления европротокола
После завершения процедуры оформления на руках у каждого водителя остается его часть бланка. Потерпевшая сторона в течение пяти дней передает данные страховой организации. При посещении офиса водитель должен:
В аварию попадают многие водители, главное, в этой неприятной ситуации соблюсти все нормы закона и документально правильно оформить образец европротокола. От этого зависит скорость дальнейшего решения вопроса.
Европротокол пользуется все большим успехом у автомобилистов, попавших в легкое ДТП. Среди тех, кто обратился за выплатой по прямому возмещению ущерба, то есть к своему страховщику, треть оформила ДТП по Европротоколу. Это довольно много.
Всего в прошлом году к своим страховым компаниям обратились 1 658 123 автовладельца. Это две трети от всех страховых случаев по ОСАГО. Из них Европротокол оформили 540 600 человек.
Кто имеет право на упрощенный порядок?
Напомним, что Европротокол - это упрощенный порядок оформления аварии без вызова ГИБДД. Столкнулись две машины, водители заполнили бланк извещения и разъехались. После чего каждый подал этот бланк в свою страховую компанию.
Впрочем, воспользоваться таким простым оформлением можно лишь при определенных условиях:
В аварии участвовали только два автомобиля;
Оба владельца застрахованы по ОСАГО;
Не был причинен вред жизни и здоровью водителей, пассажиров, пешеходов;
Ущерб причинен только автомобилям участников ДТП, не пострадало имущество третьих лиц;
У участников ДТП нет разногласий по обстоятельствам происшествия и причиненным повреждениям.
При этом надо иметь в виду, что лимит выплат по Европротоколу ограничен 50 тысячами рублей. Для 68 процентов случаев этого покрытия вполне хватает. Если вы считаете, что ремонт обойдется дороже, лучше позвонить в ГИБДД и действовать по указаниям дежурного.
Есть, конечно, исключение из этого правила: в четырех регионах - Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Ленинградская область - лимит по Европротоколу ограничен лимитом по ОСАГО. То есть 400 тысячами рублей. Но при этом требуются такие подтверждающие данные, что процедура становится очень сложной.
Если трезвость второго водителя вызывает подозрения, лучше вызвать на место аварии ДПС.
Если водители не могут решить, кто из них ехал на красный свет или кто кому не уступил дорогу, лучше вызвать ГИБДД.
Если водитель машины, которую стукнули в задний бампер, утверждает, что царапина на переднем крыле тоже относится к этой аварии, лучше также звонить в ГИБДД.
Проверка полиса
Для окончательного принятия решения необходимо лишний раз убедиться, что полис ОСАГО у второго участника действующий и подлинный, а также неплохо убедиться в том, что полис имеет отношение к тому, кто был за рулем. Проверить его не сложно. Достаточно зайти на сайт Российского союза автостраховщиков . Там прямо на заглавной странице есть ссылка под названием "Проверить полис ОСАГО". Идем по этой ссылке и получаем массу возможностей для проверки. Пройдя по ссылке "Сведения для страхователей о застрахованных транспортных средствах", можно ввести номер полиса и получить информацию о регистрационном и идентификационном номерах машины, действует или нет полис, а также название страховой компании, где застрахована ответственность автовладельца.
По ссылке "Сведения для потерпевших и других участников ДТП о наличии действующего договора ОСАГО в отношении определенного лица или транспортного средства" можно указать регистрационный или идентификационный номер машины и получить информацию о полисе ОСАГО. Причем, если круг лиц, допущенных к управлению, ограничен, то можно внести данные о правах второго участника и получить подтверждение, что на него полис распространяется.
Если полис не найден, или водитель в него не вписан - лучше вызвать ГИБДД.
Где получить бланк Европротокола?
Бланком Европротокола в простонародье называют "Извещение о ДТП". Этот бланк выдается при оформлении полиса ОСАГО в страховой компании. Если водитель приобрел электронный полис ОСАГО, то он может заехать в любую компанию, не обязательно свою, и получить там этот бланк абсолютно бесплатно.
Есть другой вариант. Этот бланк можно просто распечатать на принтере. На том же сайте РСА надо зайти в раздел "ОСАГО", выбрать "Бланки ОСАГО", затем "Извещение о ДТП", "Бланк извещения о ДТП" и распечатать его вместе с оборотной стороной в двух экземплярах. Дело в том, что тот бланк, который выдается в страховой компании - самокопирующийся. Поэтому в случае чего заполнять каждому из водителей придется один раз только свою часть. А случае, если этот документ распечатан на принтере, заполнять придется два экземпляра. Ведь подать это извещение в свою страховую компанию должны оба участника аварии.
Что снимать?
Если препятствий для оформления Европротокола нет, рекомендуется провести фотосъемку происшествия. Официально она не требуется. Но фотографии упростят работу страховщиков и уберут лишние спорные вопросы.
Фотографировать нужно так, чтобы было видно:
∙ общий план места происшествия (так, чтобы можно было идентифицировать тип места нахождения ТС);
∙ следы торможения, обломки деталей, место осыпи разбитых элементов ТС (стекол, накладок бамперов и т.д.);
∙ оба ТС крупным планом со всех сторон, с номерами машин;
∙ поврежденные детали ТС.
После завершения фото- и видеосъемки автомобили можно убрать с дороги.
Как заполнить бланк извещения о ДТП?
Теперь можно приступить к оформлению Европротокола. Для этого берем бланк извещения о ДТП и, не разделяя его на части, начинаем заполнять. Делать это желательно шариковой ручкой с нажимом, чтобы информация более четко копировалась на втором бланке. При этом не важно, кто это будет делать. Каждый водитель должен заполнить свою колонку, или один - у которого красивее почерк - за себя и за того парня.
В пунктах 1,2,3 указываем место и время происшествия, а также количество поврежденных машин, которых при Европротоколе не может быть более двух.
В пункте 4 ставим прочерки.
В пунктах 5, 6 и 8 отмечаем слово "нет".
В пункте 7 надо вписать данные свидетелей, если таковые есть.
В левой и правой колонках извещения в пунктах 9 - 12 необходимо вписать данные автомобиля, водителя и страхового полиса ОСАГО. При этом не важно, какую колонку - "А" или "В" - будет заполнять виновник или пострадавший.
В пункте 13 на изображении автомобиля надо указать место первоначального удара. Изображать повреждения здесь не стоит.
Повреждения надо перечислить в пункте 14. Если вы не знаете название той или иной детали, просто опишите ее. Страховщик разберется.
Каждый из водителей подписывает свою колонку.
В центральном столбце в пункте 16 надо отметить обстоятельства ДТП. Например, если водитель обгонял, то надо отметить две клеточки: "менял полосу" и "обгонял". Слева пункты для водителя "А", справа пункты для водителя "В". В конце пункта 16 необходимо указать сколько клеточек отмечено каждым водителем.
В пункте 17 надо нарисовать схему ДТП. Художником для этого быть необязательно. На ней должна быть дорога со знаками, разметкой, светофорами и ориентирами. Необходимо указать название улицы. А также указать номер дома, по которому определялось место происшествия. Автомобили можно изобразить простыми прямоугольниками, но важно расставить их так, как они располагались во время столкновения. При этом требуется указать направления движения машин.
Под средней колонкой оба участника аварии также должны поставить свои подписи. Тем самым они подтверждают, что у них нет разногласий по обстоятельствам ДТП.
Далее бланк можно разделить на две части. Какая часть кому - не важно. Важно обратиь внимание, что у бланка извещения о ДТП есть еще и оборотная сторона. Ее также надо заполнить. Но это уже каждый водитель делает самостоятельно. Подпись второго участника ДТП на обороте не нужна.
На этом можно и разъехаться.
Теперь оба участника ДТП должны в пятидневный срок подать свои извещения о ДТП в свои страховые компании. На них также накладывается обязанность в течение 15 дней, до оценки страховщиком повреждений, если это потребуется страховщику, не ремонтировать машины.
Если виновный в ДТП не подаст в свою страховую компанию свой экземпляр извещения, то страховщик может выставить ему регресс. Если он отремонтирует свою машину до истечения 15 дней, ему также могут выставить регресс.
Безлимитный Европротокол
Напомним, что для мелких ДТП, произошедших в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, лимит по Европротоколу ограничен только лимитом по ОСАГО. То есть 400 тысячами рублей. Однако, для того чтобы рассчитывать на безлимит, требуется соблюдение еще нескольких условий.
Автомобили должны быть оборудованы системами, фиксирующими факт ДТП и место ДТП с применением глобальных навигационных спутниковых систем: ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с иными системами. Например, это доступно для автомобилей, оборудованных системой ЭРА ГЛОНАСС или продвинутыми телематическими охранными системами. Сделано это для того, чтобы избежать мошенничества. Например, авария произошла в Рязанской области, но чтобы получить большую выплату, ее оформили так, будто она произошла в Московской области. Данные, зафиксированные спутниковыми системами, не подделаешь.
Второе условие - фотосъемка должна производиться с помощью специального мобильного приложения, которая также исключает возможность человеческого вмешательства в изображение. Это приложение для смартфонов и планшетов можно скачать в App Store и Play Market.
В нем даже указано, какие снимки и как делать. И именно из базы данных этого приложения страховщик возьмет фотографии ДТП.
Правда, сейчас это приложение временно не работает. В связи с внесением изменений в законодательство по оформлению Европротокола приложение сейчас дорабатывается. Напомним, что поправки в Европротокол вступят в силу с 1 июня этого года. К этому времени приложение заработает.
Все эти сложности и делают возможность получения выплаты по безлимитному Европротоколу минимальными. И именно поэтому такой услугой воспользовались единицы. Ведь если нет соответствующего оборудования, то и выплата по Европротоколу не превысит 50 тысяч рублей.
